Prečo máme najmenej diaľnic a kedy bude D1 na Zemplín?: Ondrej Matej | Župa šupa #29
Prečo má Košický kraj najmenej diaľnic a rýchlostných ciest na celom Slovensku? Kedy sa ľudia zo Zemplína dočkajú súvislej D1 a koľko ľudí ročne odíde z východu aj kvôli nedostatočnej dopravnej infraštruktúre?
V 29. epizóde podcastu Župa Šupa rozoberáme tvrdú realitu dopravy s riaditeľom Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo, Ondrejom Matejom. Pozrieme sa na extrémne dlhú byrokraciu, historický investičný dlh na železniciach vo výške 13 miliárd eur, ale aj na skvelú správu – vstup železníc do integrovaného dopravného systému IDS Východ.
V epizóde sa dozviete:
👉Prečo má Košický kraj najnižší počet diaľnic a rýchlostných ciest v rámci Slovenska?
👉 Diaľnica alebo rýchlostná cesta? Ktorý variant by bol lepší?
👉 Koľko ľudí ročne odíde z kraja kvôli tomu, že nie je postavená diaľnica?
👉 Aký máme investičný dlh na železniciach?
👉 Prečo je dobrá správa, že do IDS Východ pristúpili aj železnice?
📌 Prihláste sa na odber, aby vám neunikli ďalšie dôležité témy a rozhovory s inšpiratívnymi osobnosťami z Košického kraja.
SLEDUJTE MA AJ NA SOCIÁLNYCH SIETACH:
Facebook: / rastotrnkaksk
Instagram: / rasto.trnka
LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/rastislav...
Podcast Župa šupa je vložený na túto stránku z otvoreného informačného zdroja RSS. Všetky informácie, texty, predmety ochrany a ďalšie metadáta z informačného zdroja RSS sú majetkom autora podcastu a nie sú vlastníctvom prevádzkovateľa Podmaz, ktorý ani nevytvára ani nezodpovedá za ich obsah podcastov. Ak máš za to, že podcast porušuje práva iných osôb alebo pravidlá Podmaz, môžeš nahlásiť obsah. Ak je toto tvoj podcast a chceš získať kontrolu nad týmto profilom klikni sem.