Elektrické auto je síce o trochu drahšie, no už po pár rokoch prevádzky budete šetriť. „Kamarát to porovnal: na spaľováku aj elektrickom najazdil okolo 70-tisíc kilometrov,“ hovorí Michal Karpat z Autožurnálu v podcaste Tridsiatnik. „Na samotnom palive ušetril s elektrickým autom takmer tritisíc eur.“ Karpat vysvetľuje, prečo je servis elektroáut lacnejší, no napríklad aj to, prečo rýchlejšie zjazdia pneumatiky. „Elektroautá sú ťažšie a často dynamickejšie,“ hovorí. 🎙️ Ďalšie počúvanie: epizóda s Rasťom Chválom: #4 na tomto kanáli epizóda so Števom Porubským o elektroautách: #23 epizóda s Miloslavom Mihalíkom o jazdenkách: #48 Tridsiatnika môžete počúvať aj vo vašej podcastovej aplikácii na kanáli Tridsiatnik či v aplikácii Denník N vždy v utorok. Michala Červeného nájdete na Instagrame. Podcastu Tridsiatnik pomôže, ak mu vo svojej aplikácii dáte hodnotenie 5*. Vďaka! 00:00 Úvod 01:40 Horenie batérií: Realita vs. mýty o bezpečnosti elektromobilov 04:21 Čistota moderných spaľovacích motorov a mýty o emisiách 05:16 Vybije sa batéria v zimnej kolóne? Reálny dojazd za hranicou 0 % 07:08 Ceny elektromobilov a stav nabíjacej siete na Slovensku 09:26 Konštrukčné rozdiely, aerodynamika a vyššia hmotnosť 11:16 Špecifiká pneumatík, ich opotrebovanie a správanie na vode 14:48 Údržba elektromotora, stály prevod a výmena oleja 17:24 Životnosť bŕzd, rekuperácia a jazda jedným pedálom (one-pedal) 21:30 Poruchovosť a pohyblivé časti: Spaľovák vs. elektromotor 23:00 Nižšie ťažisko a zvládanie krízových situácií s ťažkým autom 25:41 Prečo je zákonné a havarijné poistenie elektroáut drahšie 28:46 Konštrukcia batérie, možnosti servisu a degradácia článkov 32:21 Porovnanie nákladov z praxe: Hyundai Tucson vs. Tesla Model Y 35:41 Nabíjanie na sídlisku a ceny na verejných nabíjacích staniciach 38:13 Cesta na dovolenku elektromobilom a plánovanie nabíjania 41:00 Zážitok z jazdy: Ticho, funkcia V2L a chýbajúce emócie z motora 43:51 Mild, Full a Plug-in hybrid: Rozdiely v pohonoch a údržbe 47:32 Výber auta na občasné jazdenie a zostatková hodnota po 10 rokoch 53:06 Budúcnosť fosílnych palív a využitie syntetickej nafty