Vyštudovaný inžinier leteckej dopravy a bývalý pilot Rastislav Fekete pôsobí na letisku 21 rokov, v súčasnosti ako špecialista stratégie rozvoja letiska s medzinárodným certifikátom a zároveň autorizovaný stavebný inžinier. Stál pri projektovaní nového terminálu, umiestnení lietadla Caproni Ca.33 na oceľové laná v odletovej hale či zavedení pešieho prechodu cestujúcich po odbavovacej ploche. Na akých krátkodobých a dlhodobých projektoch letiska momentálne pracuje? Bude mať v budúcnosti bratislavské letisko paralelnú vzletovo-pristávaciu dráhu? Aké zmeny v dennom značení je potrebné vykonať na odbavovacej ploche, aby u nás mohli pohodlne parkovať lietadlá kategórie E? O tom, že na projektovanie využíva špeciálny softvér, ktorý simuluje pohyb lietadiel po ploche, ale aj to, čo sú ochranné pásma a prekážkové roviny, hovorí v 12. diele podcastu s názvom Žijeme letiskom.