
Jak se dělá UX pro chytré řízení křižovatek a dálnic?
V dnešním díle smitio TALK jsme se podívali do zákulisí oboru, kde špatný design může znamenat víc než jen naštvaného uživatele – může ovlivnit plynulost a bezpečnost dopravy nás všech. Naším hostem byl Martin Marek, UX manažer v Yunex Traffic.
Martin začínal jako embedded softwarový vývojář a jeho vůbec prvním uživatelským rozhraním byl parkovací automat s dvouřádkovým displejem. Dnes v Brně vede multidisciplinární UX a frontend tým, který funguje jako sdílená služba pro projekty po celém světě.
V rozhovoru se mj. dozvíte:
Jak se liší návrh běžné mobilní aplikace od komplexních expertních systémů v B2B/B2G segmentu.
Jak brněnský tým navrhuje centrály pro řízení dálnic, tunelů a městské dopravy v Evropě i v USA.
Jak balancovat moderní designové trendy s potřebami konzervativních uživatelů a přísnými bezpečnostními standardy.
Jak v Yunex Traffic prakticky zapojují AI do každodenní práce – od analýzy uživatelských rozhovorů až po generování kódu přímo z Figmy.
Proč je pro úspěch produktu klíčové potlačit korporátní procesy a raději se soustředit na udržitelné tempo a reálný dopad.
Poslechněte si inspirativní povídání o tom, jak design nepřímo pomáhá snižovat riziko lidské chyby na našich silnicích.
Podcast smitio TALK je vložený na túto stránku z otvoreného informačného zdroja RSS. Všetky informácie, texty, predmety ochrany a ďalšie metadáta z informačného zdroja RSS sú majetkom autora podcastu a nie sú vlastníctvom prevádzkovateľa Podmaz, ktorý ani nevytvára ani nezodpovedá za ich obsah podcastov. Ak máš za to, že podcast porušuje práva iných osôb alebo pravidlá Podmaz, môžeš nahlásiť obsah. Ak je toto tvoj podcast a chceš získať kontrolu nad týmto profilom klikni sem.