Prechodom cez hranice autá zázračne strácajú kilometre na odometri, konštatuje Vlastimil Frič z českej Cebie. Jej technológiu overovania vozidiel využívajú aj slovenské inzertné portály.

Pozvanie do štúdia prijal Vlastimil Frič z českej spoločnosti Cebia. Tento preverovateľ histórie vozidiel (áut aj motocyklov) využíva ohromujúce množstvo registrov, databáz a zdrojov, aby vám na počkanie poskytol nevšedne komplexný report histórie vozidla. Nemusíte byť jeho majiteľom ani od aktuálneho vlastníka získať povolenie, na overenie stačí VIN číslo.

Moderátor podcastu Erik Stríž z portálu Autobazar.EU sa Vlastimila Friča pýta aj na to, aké sú najčastejšie a tiež menej zvyčajné exotické metódy podvodov s jazdenými autami.

Frič opakovane upozorňuje na opakujúci sa motív: po prechode hranicami autá „zázračne“ prichádzajú o najazdené kilometre, majú nižší počet predchádzajúcich majiteľov a poznámku „nikdy nebúrané“. Zvlášť Frič upozorňuje na to, že rastie problém s neoprávnene predávanými vozidlami s aktívnym financovaním, ktoré je v súčasnosti ťažké spoľahlivo overiť - hoci je to práve Cebia, kto iniciatívne pracuje na medzinárodnej spolupráci medzi krajinami s cieľom tieto informácie získavať.

V rozhovore zaznieva množstvo tipov, čo si všímať v online reportoch, ako predajcovia podvádzajú s už vystavenými reportmi, prečo Slováci nakupujú autá určené pre Omán a Kazachstan v domnení, že sú dovezené z Nemecka, a ako sa účinne týmto podvodom brániť.

V podcaste zmieňujeme epizódu s Petrom Polakovičom, technikom preverovania vozidiel. Odporúčame vám vypočuť si aj tento rozhovor.