Dnešná epizóda podcastu je o nových luxusných SUV predstavených v rámci projektu Range Rover House na Mykonose a o tom, ako sa starať o elektrickú motorku na Slovensku. Videom a podcastom sprevádza Erik Stríž.

Reportáž z naozaj drahej akcie Range Rover a čo vedieť o e-motorkách

Range Rover House Mykonos

Automobilka Range Rover nás ako jedinú redakciu zo Slovenska pozvala na mimoriadne podujatie s názvom Range Rover House Mykonos. Ide o jeden z nástrojov na tvorbu vzťahu so zákazníkmi a novinármi, ktorý britská automobilka realizuje po celom svete, naviac tento rok oslavuje svoje 55. výročie vzniku.

Prostredníctvom luxusného dizajnového ubytovania, apelu na historické kontexty, kvalitného jedla a „milionárskeho“ denného a večerného programu pripomína, kto sú jej reálni zákazníci. O tom, že Range Rover organizuje takéto prestížne podujatia „pre vyvolených“ , sme písali ešte minulý rok z podobnej akcie z okolia britského Cotswolds.

Asi takto si predstavujeme tú pohodlnejšiu časť života agenta Jamesa Bonda v podaní herca Daniela Craiga.

Range Rover nás v rámci programu zaviedol nielen do dizajnovej prímorskej vily s cielene vytvorenými akcentmi 70. rokov 20. storočia, ale aj na jachtu výrobcu Riva, ďalej sme autami jazdili po málo dostupných miestach ostrova Mykonos a vôbec sa postaral o nevšedné tri dni strávené s predstaviteľmi značky. Pre výrobcu bolo dôležité, aby nás prakticky presvedčil, že si tieto autá kupujú zákazníci nielen pre značku ako takú, prémiovosť a životný štýl, ale aj ohromujúcu všestrannosť týchto áut.

Musíme uznať, že tento dôraz na kvalitu v nás zanechal pozitívne dojmy, pretože nám neprišiel nútený a hraný - naopak, tu môžeme hovoriť o autentickom luxuse, ktorý je podstatne vzdialený nášmu každodennému životu.

Premiéry SV Fifty-Five a Sport SV Bespoke Nocturne

Range Rover na svojej dočasnej dizajnovej vile predstavil hneď dve verzie svojich známych vozidiel. Prvým je Range Rover SV Fifty-five, druhý je Range Rover Sport SV Bespoke Nocturne, obom sme venovali pozornosť v samostatnom článku.

SUV Range Rover SV edície Fifty-Five zelenou farbou exteriérového laku Lincoln Green nadväzuje na prvý model značky zo začiatku 70. rokov, čo automobilka zdôraznila nevšedným spôsobom - obe tieto vozidlá postavila proti sebe na okraj útesu. Znamenité spojenie elegancie, robustnosti a nadčasovosti, naviac s možnosťou vidieť na vlastné oči dizajnovú kontinuitu, ktorá tieto automobily sprevádza vyše polstoročie.

Tmavý Range Rover Sport SV je zasa historicky prvým modelom Sport s programom individualizácie Bespoke. Model s názvom Nocturne zaujme početnými karbónovými doplnkami, estetickými vylepšeniami interiéru v porovnaní s východiskovým modelom Sport SV a faktom, že ide o 1 z 1 - svetový unikát. Krátko po premiére na gréckom ostrove mal byť prevezený k jeho majiteľovi.

Veľký rozhovor o elektrických motorkách

Pre niekoho sú predmetom vtipov, pre iného vstupná brána do sveta jednej stopy. Elektrické motocykle sú na Slovensku stále obľúbenejšie. Sú pomerne lacné, vďaka možnosti šoférovať ich s vodičákom na auto ľahko dostupné a vynikajú svojou takmer bezúdržbovosťou.

S Matúšom Digom, zástupcom importéra elektrických motoriek na náš trh, sme sa rozprávali aj o tom, ako má prebiehať kúpa a evidencia takéhoto motocykla, aké má výhody i nevýhody, či majú nárok na zelené EČV, a tiež ako je to s ich reálnou údržbou a PZP. Dozvedeli sme sa dôležité skutočnosti o starostlivosti o batériu, ako prebieha jej oprava priamo na Slovensku a tiež o tom, ako dlho si udržia kapacitu.

V rozhovore zmieňujeme rozsiahlejší článok Všetko o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď.

Timestamps:

• 0:00 Úvod a predstavenie Range Rover House na Mykonose
• 0:45 Nové modely Range Rover SV Fifty-five a Sport SV Bespoke Nocturn
• 1:40 Životný štýl majiteľov Range Roveru a terénne schopnosti vozidiel
• 2:50 Prechod na elektrické motocykle a predstavenie Matúša Diga
• 3:20 Rozdiel medzi značkami Vmoto a Super Soco
• 4:30 Čo znamená byť lídrom na trhu elektrických motocyklov
• 5:20 Analógia s automobilovým priemyslom a význam servisu
• 6:00 Predajný model Vmoto – dôraz na kamenné predajne
• 6:45 Kúpa motorky nie je impulzívny nákup a dôležitosť popredajnej starostlivosti
• 7:45 Názory na elektrickú mobilitu motocyklov a ich vhodnosť do mesta
• 8:50 Emotívny dizajn elektrických motocyklov a spolupráca s Pininfarinou
• 9:45 Dojazd a cena výkonnejších elektrických motocyklov
• 10:30 Elektrické motorky na vodičák skupiny B
• 11:45 Vodičské preukazy pre elektrické motocykle (A1, menovitý výkon 11 kW)
• 12:40 Technická a emisná kontrola elektrických motocyklov
• 13:10 Garančné prehliadky a záruky na elektrické motocykle a batérie
• 14:10 Životnosť batérie a starostlivosť (nabíjacie cykly)
• 15:00 Proces evidencie a prihlásenia elektrického motocykla (dokumenty)
• 16:40 Zelené evidenčné značky a ich výhody
• 17:40 Starostlivosť o elektrický motocykel a špecifiká batérie
• 18:10 Podrobné rady k starostlivosti o batériu (nabíjanie, zimné uskladnenie)
• 19:15 Ochrana batérie (BMS) a riziká nedostatočnej starostlivosti
• 19:50 Možnosti oživenia batérie v servise a súvisiace náklady
• 20:50 Záver a odporúčanie magazínu Autobazar.EU