Jednou z nejprioritnějších dálničních linií, které nyní stavíme a v nejbližších letech skutečně půjde velmi rychle dopředu, je D35.

Dálnice D35 vede od Hradce Králové a Pardubic východními Čechami na Mohelnici, kde se napojuje na už dávno fungující dálnici u Olomouce. Jeden úsek už od konce loňského roku od Opatovic jezdí, další úsek z Časů po Ostrov je stavebně prakticky hotový a v prosinci má jít také do provozu. Teď nastává pro stavbaře ten největší tlak! Termín, kvalita, poslední milníky stavby. Tohle všechno je předmětem často pěkně ostré diskuse během kontrolních dnů. Tak jak to na poslední kontrole stavby D35 vypadalo, pane generální řediteli? Stíhá se? Nemusíme snad připomínat, že jde o severní paralelu pro D1 a o vyvedení transitní dopravy z Litomyšle, z Vysokého mýta a dalších.

K dnešnímu dni se v celé ČR staví 150,2 km dálnic a dalších 42 km je ve výběrových řízeních.