eActross na ceste okolo sveta na 80 nabití
22:02

eActross na ceste okolo sveta na 80 nabití

09.10.2026

V najnovšej epizóde podcastu NA PLNÝ PRÚD sa presúvame k „veľkej“ elektromobilite – k ťažkým elektrickým truckom. Riaditeľ SEVA Patrik Križanský diskutuje priamo v obytnej expedičnej nadstavby elektrického ťahača s Felixom Langem, CEO spoločnosti Daimler Truck & Bus Slovakia, a s profesionálnym vodičom Tobiasom Wagnerom, známym ako Elektrotrucker.

Tobias má za sebou približne 200 000 kilometrov na batériových elektrických 40-tonových truckoch vo viac ako 24 európskych krajinách. Teraz posúva hranicu oveľa ďalej: s upraveným sériovým eActrosom 600 chce prejsť okolo sveta, viac ako 45 000 kilometrov a vyše 30 krajín – s maximálne 80 pripojeniami k elektrickej sieti.

V epizóde sa dozviete:

  • 🚛 prečo Daimler pri eActrose 600 oficiálne komunikuje dojazd približne 500 km, hoci zákazníci v reálnej prevádzke dosahujú 600, 700 a v konkrétnom prípade približne 780 km,
  • 🔌 prečo elektrický truck nemusí čakať na megawattové nabíjanie a kedy môže počas povinnej 45-minútovej prestávky stačiť CCS s výkonom 300 až 400 kW,
  • 🏭 prečo veľká časť ekonomiky elektrických flotíl stojí na nabíjaní vo vlastnom depe a ako do nej vstupujú TruckCharge, verejná sieť a projekt Milence,
  • 🧑‍✈️ čo znamená elektrický pohon pre vodiča – od ticha, výkonu a menších vibrácií až po nižšiu únavu a komfort počas nočného státia,
  • 🌍 ako chce Elektrotrucker absolvovať cestu okolo sveta na eActrose 600 s batériou 621 kWh a prečo si ako vlastnú výzvu stanovil maximálne 80 nabití,
  • ⚡ ako sa pripravuje na regióny bez vhodnej DC infraštruktúry – od elektrickej motorky na hľadanie nabíjačiek až po vlastnú mobilnú AC/DC nabíjaciu stanicu.

Epizóda ukazuje, že pri elektrických truckoch sa diskusia postupne presúva od otázky, či vôbec fungujú, k praktickejším témam: ktoré trasy elektrifikovať, ako nastaviť nabíjanie, aký dojazd je naozaj potrebný a kedy začne elektrický truck ekonomicky dávať zmysel.

Felixa Langeho budete môcť stretnúť aj 13. októbra na eFleetDay Truck & Bus, kde bude elektrifikácia ťažkej nákladnej a autobusovej dopravy jednou z hlavných tém programu.

⚡ Počúvajte NA PLNÝ PRÚD s Patrikom Križanským. ⚡

Podcast Na plný prúd - podcast o elektromobilite je vložený na túto stránku z otvoreného informačného zdroja RSS. Všetky informácie, texty, predmety ochrany a ďalšie metadáta z informačného zdroja RSS sú majetkom autora podcastu a nie sú vlastníctvom prevádzkovateľa Podmaz, ktorý ani nevytvára ani nezodpovedá za ich obsah podcastov. Ak máš za to, že podcast porušuje práva iných osôb alebo pravidlá Podmaz, môžeš nahlásiť obsah. Ak je toto tvoj podcast a chceš získať kontrolu nad týmto profilom klikni sem.

Autor: SEVA
Kategórie: Automobily
Táto webová stránka používa súbory cookies, ktoré sú potrebné pre správne fungovanie a skvalitňovanie webovej stránky. Ďalšie informácie o tom, ako používame súbory cookies, nájdete tu.
Bližšie informácie o spracúvaní osobných údajov ako aj o súboroch cookies nájdete tu.

Technické cookies

Vždy aktívne cookies sú nevyhnutne potrebné na základné fungovanie. Bez týchto súborov by sme nemohli poskytovať služby, ktoré umožňujú tejto stránke fungovať.

Funkčné cookies

Funkčné cookies vylepšujú fungovanie webových stránok, nakoľko si môžu pamätať napríklad informácie ako používateľské meno, jazyk alebo preferovanú polohu. Vďaka zapamätaniu si Vašich volieb môže stránka poskytovať vylepšené a osobnejšie služby.

Analytické cookies

Tieto cookies zhromažďujú anonymné informácie o tom, ako používatelia využívajú webové stránky. Z týchto dát sa dozvieme, ako používatelia reagujú na stránku poskytnutím informácií o tom, aké oblasti navštívili, aký čas na našej stránke strávili, a či sa pri tom vyskytli nejaké problémy, napríklad chybové hlásenia, čo nám pomáha vylepšovať webovú stránku.

Marketingové cookies

Marketingové cookies pomáhajú sledovať Vaše online návštevy a aktivitu na našich webových stránkach. Uvedené pomáha poskytovať a zobrazovať Vám relevantnejšie reklamy alebo obmedzujú počet zobrazení reklamy. Tieto súbory cookie môžu zdieľať tieto informácie s inými organizáciami alebo inzerentmi. Ide o trvalé súbory cookie a takmer vždy pochádzajú od tretích strán.