Jednou z oblastí, která doznala bouřlivého vývoje v době průmyslové revoluce, byla bezesporu doprava, přičemž nejvýznamnější podíl měla především doprava železniční. Vynález parního stroje, který už v roce 1765 sestrojil James Watt, umožnil řadě konstruktérů využít páry v železniční dopravě. První parní lokomotivu postavil v roce 1804 britský inženýr Richard Trevithick. Jeho stroj dokázal přepravit 10 tun železné rudy rychlostí 8 kilometrů za hodinu. Nejvýznamnějším konstruktérem byl ale George Stephenson, který v roce 1814 předvedl parní lokomotivu, která utáhla osm vagonů s nákladem 30 tun, a to ještě do mírného svahu. V roce 1825 uvedl do provozu 39 kilometrů dlouhou veřejnou železniční trať mezi britským Stocktonem a Darlingtonem, po níž se pohyboval jeho stroj nazvaný Locomotion. O čtyři roky později ohromil odbornou i laickou veřejnost svou lokomotivou Raketa, která dokázala vyvinout rychlost téměř 50 kilometrů v hodině.

www.cojeco.cz