Pro navádění lodí do přístavů byly nejdříve používány ohně zapálené na pobřežích. Zprvu vzplály jen tehdy, byloli očekáváno připlutí některé z lodí, a teprve od roku 400 př. n. l. se rozhořel v řeckém přístavu Pireus oheň nastálo. Roku 280 př. n. l. byl vztyčen legendární maják na ostrově Faros, který se stal jedním ze sedmi divů světa. Podle jeho vzoru bylo ve starověku zbudováno mnoho dalších, dochoval se však jen La Coruna na severozápadním pobřeží Španělska. Spolu se středověkým rozvojem Evropy narůstal také počet vystavěných majáků, které časem procházely mnoha vylepšeními. Zpočátku byly jejich ohně udržovány dřívím nebo uhlím, v roce 1782 se rozsvítily první olejové lampy, později byl využíván zemní plyn a nakonec elektřina. Současné automatizované majáky již nevyžadují přítomnost strážce a jejich záblesky dodnes pomáhají námořníkům v navigaci.

www.cojeco.cz