Princip oběžného výtahu byl využíván již v antice pro dopravu vody ze studní nebo zeminy z dolů. V naší době byl oběžný vertikální transportér instalován v roce 1876 v budově londýnského poštovního úřadu, kde sloužil pro přepravu těžkých zásilek mezi patry. Nedlouho poté, v roce 1880, byl zprovozněn první páternoster pro přepravu osob. Soustava kabin zavěšených těsně za sebou na uzavřeném řetězu má proti běžnému výtahu výhodu ve velkém množství přepravovaných osob a páternostery byly proto zřizovány zejména v úředních budovách. Svůj největší rozmach zažívaly oběžné výtahy především ve 20. letech 20. století, ovšem i dnes jsou nové instalovány a staré rekonstruovány. O původu samotného označení existuje několik dohadů, založených na faktu, že Páter noster znamená v latině Otčenáš. Tuto modlitbu prý odříkávali italští mniši pokaždé, když byli okolnostmi nuceni tímto typem výtahu cestovat.

www.cojeco.cz