PrihlásenieRegistrácia
Ak si nenašiel svoj podcast, kontaktuj nás
2026 © Podmaz | All rights reserved
Všeobecné obchodné podmienky
Cenník reklamy
Štátna reklama
Ochrana osobných údajov
Všeobecné podmienky používania
/
Metrobus – hromadná doprava

Metrobus – hromadná doprava

Autor: METROBUS
JSME METROBUS! Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy. Sem vám je přinášíme ve zvukové podobě. Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.

Podcast Metrobus – hromadná doprava je vložený na túto stránku z otvoreného informačného zdroja RSS. Všetky informácie, texty, predmety ochrany a ďalšie metadáta z informačného zdroja RSS sú majetkom autora podcastu a nie sú vlastníctvom prevádzkovateľa Podmaz, ktorý ani nevytvára ani nezodpovedá za ich obsah podcastov. Ak máš za to, že podcast porušuje práva iných osôb alebo pravidlá Podmaz, môžeš nahlásiť obsah. Ak je toto tvoj podcast a chceš získať kontrolu nad týmto profilom klikni sem.

Zoznam epizód (103 epizód)

45:17
  
pred 2 dňami

🎙️Víc parkovacích míst? Musíme je zdražit, říká architekt Peter Bednár

S architektem procházíme ulice pražského Smíchova a rozebíráme, proč tahle čtvrť urbanisticky tak skvěle funguje, v čem moderní sídliště selhala a jak správně nastavená cena parkování paradoxně pomáhá samotným řidičům.O čem dále mluvíme?→ „Auta, auta, rychle, rychle. Smrt ulici.“→ „Le Corbusier nejv...
01:09:37
  
17.06.2026

🕰 Ukončete výstup a nástup... Hlášení ve vozech MHD!

Proč v metru nemáme gong při zavírání dveří - a kdy se vlastně objevil v tramvajích a autobusech? Jak se hlásily zastávky před 50 lety? A jak se budou hlásit v příští generaci?Na první pohled drobnost, ale bez něj by MHD nebyla takovou MHD, jakou známe... Rozebereme historii a budoucnost HLÁŠENÍ! Hl...
01:48:25
  
21.05.2026

🕰 Mládí na Ropidu vpřed

Jak vznikají instagramové příspěvky pro PID? Jak zacílit na mladé uživatele MHD? A jaké máme v Praze dopravní školy a kterou nám doporučí?Do Časoprostoru jsme si pozvali Dana Kovaříka, jednu ze současných tváří PIDového marketingu. Popovídáme si o jeho útlém mládí, zážitcích z brigád v Arrivě a dneš...
20:21
  
30.04.2026

🎙️ Jediná smysluplná elektromobilita je železnice, říká ministr dopravy

Vysokorychlostní tratě jsou pro Česko tématem, které budí emoce i velké naděje. Jde o symbol ekonomické vyspělosti, nebo o projekt, na který naše ekonomika nikdy nedosáhne? S Ivanem Bednárikem jsme probrali nejen budoucnost rychlých kolejí, ale i to, jak udržet českou železnici konkurenceschopnou a...
54:30
  
16.04.2026

🎙️ Dvorecký most: Jak se změní tramvaje v Praze?

Dvorecký most je po letech očekávání realitou a pro pražskou dopravu znamená jednu z nejdůležitějších změn tohoto desetiletí. S Martinem Šubrtem, náměstkem ředitele ROPIDu pro městskou dopravu a marketing, jsme probrali, jak tato nová spojnice mezi Prahou 4 a 5 uleví přetíženým trasám a co všechno s...
02:50:45
  
15.04.2026

🕰 To nevyšlo? Aneb čím nás překvapují cestující...

Aprílový díl Časoprostoru se letos nesl v lehce nevážném duchu: zasdíleli jsme si zábavné DOPRAVNÍ HISTORKY Z PROVOZU! Ale nebojte se, nikdo z nás si je nevymyslel - i když by to tak na první poslech mohlo vypadat. Vše je skutečné.Pozvali jsme si zkušené dopravní zaměstnance z redakce Metrobusu, aby...
48:07
  
31.03.2026

🎙️ O jízdenku se postará váš telefon: Jak FAIRTIQ mění MHD v Česku

Švýcarský startup FAIRTIQ mění způsob, jakým cestujeme veřejnou dopravou po celé Evropě. S jejich manažerem jsme probrali, jak princip „jednoho kliknutí“ funguje v praxi a jaké jsou zkušenosti z ostrého provozu ve Zlínském kraji a na Slovensku.V rozhovoru se dozvíte:→ Jak funguje odbavení bez nutnos...
01:56:25
  
18.03.2026

🕰 Sdružení Opravárenství a Rozvoje: Od zemědělské techniky k autobusům

Poctivý český výrobce autobusů - nebo národní ostuda, která nikdy neměla do tohoto odvětví páchnout?Podíváme se na počátky značky SOR, která je dnes pilířem veřejné dopravy v Praze i dalších regionech Česka. V posledních měsících se masově rozšiřuje dokonce do Německa. Oba máme s těmito autobusy zna...
01:49:48
  
21.02.2026

🕰 Lanové dráhy v ČR: Zapomenuté legendy bez budoucnosti?

Lanovky, to nejsou jen pražský Petřín, Zoologická zahrada a zaniklá Letná. Tentokrát si projdeme celou českou historii tohoto nezvyklého dopravního prostředku! Jaké milníky utvářely historii a co z toho dnes zbylo?A k čemu slouží lanové dráhy dnes? Má ještě jejich výstavba smysl jinde než v horských...
01:48:46
  
21.01.2026

🕰 Od koňky po bohnickou aneb vývoj pražských tramvajových tratí

Od historie až po budoucnost... v dalším díle se vrhneme na nejdůležitější dopravní prostředek pražských ulic, který vznikl dávno a od té doby nepřestal formovat tvář Prahy. Kudy vedly koleje, po kterých dnes už neprojedete? Jak se síť mění právě teď a kam nás tramvaje dovezou za 10 let?Projdeme si...
01:38:37
  
20.01.2026

🕰 Život jedné nízkopodlažní rodiny: Citybus, jeho předci a následovníci

Vítejte u nové živé podcastové série! Věnujeme se historii a širokým souvislostem. V prvním díle zabrouzdáme do tajů jedněch z prvních nízkopodlažních autobusů v Evropě, jejichž modelová řada posledních 30 let utváří významnou část vozového parku českých MHD. Začneme prvním vozem Renault Agora a pos...
46:30
  
20.11.2025

🕰 Co předcházelo pražskému metru?

Michal a Aslanex o historii! V pilotním díle jsme si shrnuli počátky plánování a budování nejstarší linky metra. Někdy odbočujeme úplně mimo téma... ale to k tomu patří...Baví vás podcasty o dopravě?Během ⁠⁠dalších 12 hodin⁠⁠ jsme probrali budoucnost metra (podle vizí z 90. let), zahráli si kvíz i s...
33:55
  
18.11.2025

🎙️ Co drželo úzkokolejku nad vodou? Rozhovor přímo z dílny

Jediné, co během tříletého úpadku Jindřichohradeckých úzkokolejek zůstalo jakž takž v provozu, byla místní dílna. Aby si na sebe vydělala, přeorientovala se na externí zakázky, jak nám popisuje vedoucí oprav Jan Píšala.Do čeho všeho za tři krizové roky píchli? Jak to fungovalo ekonomicky? A jak na n...
01:01:47
  
11.11.2025

🔵 Pendolino, RailJet, InterJet, ComfortJet – jaký vlak přijde další?

Rafova velká prezentace o budoucnosti! V čem se vlastně poslední generace dálkových vlaků Českých drah liší? Jaké je to ve srovnání se sousedy v Německu? Co bychom si od nových souprav přáli my?Baví vás podcasty o dopravě?Během ⁠dalších 12 hodin⁠ jsme probrali připravovaný vlog z Ukrajiny, pohádali...
13:29
  
07.11.2025

🔵 Trolejbusy z východu dorazily do Prahy: Naše dojmy z prvního Bozankye

Sledujete část dopravní diskuze z našeho 12hodinové streamu. Rovnou jsme se podívali na nejzajímavější vozidlo pražské MHD, kterým se v tuto chvíli můžeme svézt - zkušební kus tureckého trolejbusu Bozankya. Jak vypadá, působí a funguje?Baví vás podcasty o dopravě?Během dalších 12 hodin jsme probrali...
23:13
  
04.11.2025

🎙️ Pád a vzestup Jindřichohradeckých úzkokolejek s Albertem Fikáčkem

Jindřichohradecké úzkokolejky po třech letech úpadku konečně vidí světlo na konci tunelu – a my jsme u toho. Navštívili jsme víkendovou brigádu, kde dobrovolníci makají na obnově tratí, a zároveň jsme si přímo při práci pozvali k rozhovoru nového majitele úzkokolejek, Alberta Fikáčka.Mluvíme o neleh...
23:51
  
07.10.2025

🧠 Votice vs. Olbramovice: Kde opravdu potřebují přestupní terminál?

Nastal čas na samotné jádro dopravní tématiky: PŘESTUPNÍ UZLY. Ukážeme si, jak právě vzniká jedna kontroverzní stavba v na první pohled nenápadném městečku VOTICE. Její smysl je sporný, až možná podezřelý. Z dopravní logiky se totiž nevyplatí do nového terminálu vést vůbec nějaké autobusové spoje. M...
22:32
  
29.09.2025

🌀 Slovenské dráhy proti cestujícím? | KOMENTÁŘ KE KOMENTÁŘI

Raf a jeho aktuální komentáře k ZSSK: rozebíráme je v podcastu Komentář ke komentáři!V čem vidíme největší problémy?– krátká doba mezi oznámením a zavedením změn– nedostatečná informační kampaň– neflexibilní systém přirážek i v mimořádných situacích– a otázka, jestli se vůbec dají všechny jízdenky k...
12:39
  
02.07.2025

🧠 Zákaz končit vlaky na Hlaváku? Jak ušetřit kapacitu? Diskutujeme s diváky

Návrhy inspirované Berlínem, úvahy o spravedlnosti mezi komerčními a objednávanými spoji, ale i obavy z homogenizace jízdních dob a ztráty kvality - to probíral Aslanex v nejlepší části diskuze s diváky na Dlabačově. Díky hostům za účast!Už teď na → ⁠⁠⁠https://forendors.cz/metrobuscz⁠⁠... naleznete...
26:12
  
16.04.2025

🧠 Zálohování PET lahví: Ekologie, nebo byznys? | ODPAĎÁČTÍ ING.ŽENÝŘI

Dopraváčtí Ing.ženýři slaví desátý díl! Je na čase pro jednou odběhnout od dopravy k něčemu stejně kontroverznímu... Pustíme se do třídění odpadu a jeho dopadu na ekonomiku malých obcí i vesnických obchůdků.Kromě toho se dozvíte:→ Proč má Ender fialové oko→ Jak recyklace připomíná veřejnou dopravu→...
Táto webová stránka používa súbory cookies, ktoré sú potrebné pre správne fungovanie a skvalitňovanie webovej stránky. Ďalšie informácie o tom, ako používame súbory cookies, nájdete tu.
Bližšie informácie o spracúvaní osobných údajov ako aj o súboroch cookies nájdete tu.

Technické cookies

Vždy aktívne cookies sú nevyhnutne potrebné na základné fungovanie. Bez týchto súborov by sme nemohli poskytovať služby, ktoré umožňujú tejto stránke fungovať.

Funkčné cookies

Funkčné cookies vylepšujú fungovanie webových stránok, nakoľko si môžu pamätať napríklad informácie ako používateľské meno, jazyk alebo preferovanú polohu. Vďaka zapamätaniu si Vašich volieb môže stránka poskytovať vylepšené a osobnejšie služby.

Analytické cookies

Tieto cookies zhromažďujú anonymné informácie o tom, ako používatelia využívajú webové stránky. Z týchto dát sa dozvieme, ako používatelia reagujú na stránku poskytnutím informácií o tom, aké oblasti navštívili, aký čas na našej stránke strávili, a či sa pri tom vyskytli nejaké problémy, napríklad chybové hlásenia, čo nám pomáha vylepšovať webovú stránku.

Marketingové cookies

Marketingové cookies pomáhajú sledovať Vaše online návštevy a aktivitu na našich webových stránkach. Uvedené pomáha poskytovať a zobrazovať Vám relevantnejšie reklamy alebo obmedzujú počet zobrazení reklamy. Tieto súbory cookie môžu zdieľať tieto informácie s inými organizáciami alebo inzerentmi. Ide o trvalé súbory cookie a takmer vždy pochádzajú od tretích strán.