V posledním díle z prostor Price f(x) si povídáme s kluky ze středního odborného účiliště v Plzni o stavbě a principu fungován vodíkového auta. Našimi hosty byli David Žahour a Kamil Procházka, kteří zastupují seskupení iSOUEsense, které stojí za celou řadou zajímavých studentských projektů. Pokud máte předsudky o odborných účilištích, nebo nastupující generaci mileniálů, udělejte si čas a shlédněte s námi tento díl. Zjistíte, že na středních účilištích nám vyrůstá slibná generace, která má jak znalosti, tak i zápal dělat nevšední věci. Jednou z nich je stavba vodíkového auta, které nám přijeli ukázat. Mj. jsme se od nich dozvěděli (ano, tak nepřipravení jsme byli), že moderní vodíková auta nejsou spalovací, ale vyrábí elektřinu přímo pomocí polymerní membrány, díky které, je účinnost palivového článku okolo 80%. Taktéž uchovávání vodíku již není nebezpečným koníčkem, ale díky metalhydridovým bateriím si můžete takový palivový článek vzít i do letadla.