V dnešním rozhovoru se podíváme do byznysu, který je dost specifický. Budeme si povídat o tom, jak funguje pražské letiště a jak se řídí. Mým hostem je Martin Kučera, který na Letiště Praha nastoupil v roce 2005 a byl zodpovědný za bezpečný provoz letištních ploch. Postupem času se vypracoval až na pozici výkonného ředitele leteckého provozu. A letos v lednu se stal členem představenstva. Připomenu, že Letiště Praha, a. s. je společnost, která provozuje Letiště Václava Havla Praha, ale i další společnosti. Jediným jejím akcionářem je stát. V roce 2023 letištěm prošlo téměř 14 milionů pasažérů, zaměstnává kolem 2 700 zaměstnanců a dalších více než 14 000 lidí zaměstnávají firmy působící na letišti či firmy navázané na jeho provoz. Co se dozvíte? - Na čem všem letiště vydělává peníze? - Jak jeho byznys funguje v zákulisí? - Jak se letiště řídí a co je na tom nejtěžší? - Co rozhoduje o úspěchu letiště? - V čem se liší oproti letištím v jiných zemích? - Jak do řízení letiště promlouvají technologie? - Co všechno se děje v zákulisí a cestující to neví? - Co se z toho můžeme naučit pro naše firmy? - A spoustu dalšího. Video rozhovoru najdete zde: https://rostecky.cz/jak-se-ridi-letiste-praha-t50432 Rozhovor je určen speciálně pro naše předplatitele. V případě jakýchkoliv dotazů či připomínek pište na info@rostecky.cz. Veškerá doporučení, informace, data, služby, reklamy nebo jakékoliv jiné sdělení zveřejněné na našich stránkách je pouze nezávazného charakteru a nejedná se o odborné rady nebo doporučení z naší strany. Podrobnosti na odkazu https://rostecky.cz/upozorneni.