Česko dlouhodobě patří k evropským podprůměrům v adopci elektromobility, ukazuje to i pohled dovnitř flotily 44 tisíc vozidel leasingové společnosti Arval. Její generální ředitel Aleš Polák ale v rozhovoru naznačuje, že podle zájmu klientů se situace začíná pomalu měnit. Daleko víc teď klienti řeší, kde levněji dobíjet. Přesvědčuje je i fakt, že baterie stárnou pomaleji, než se čekalo. V rozhovoru se Polák věnuje rostoucímu vlivu čínských značek, které by mohly za pět let ovládnout dle jeho odhadů přes desetinu českého trhu.