Jediná megaloď z Číny přiveze zboží pro 240 vlaků. To je potíž, říká expert
Článek Magdaleny Maňákové. Všechno zboží z Číny se do Evropy dováží na kontejnerových lodích. Ty nyní musí kvůli Húthíům, již lodě přepadají, jezdit delší cestou a to cestu prodlužuje i prodražuje. Ještě větším problémem je ale kapacita evropských přístavů.
Dlouhá léta pluly ohromné nákladní lodě plné kontejnerů do Evropy Suezským průplavem. Nyní se však kvůli útokům na lodě ze strany Húthíů volí výrazně delší a dražší trasa kolem celé Afriky kolem mysu Dobré naděje. Doprava je tak o 15 dnů delší a cesta zabere 50 až 55 dnů, říká v pořadu AgendaSeznam Zpráv Byznys výkonný ředitel společnosti NTG Air & Ocean David Knobloch.
Celý článekčtěte zde.
- Další články, ale také podcasty, komentáře a videa najdete na zpravodajském serveru Seznam Zprávy.
- Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
- Sledujte @SeznamZpravy na sociálních sítích: Twitter // Facebook // Instagram.
- Seznam Zprávy jsou zdrojem původních informací, nezávislé investigace, originální publicistiky.
Podcast Čteme vám Seznam Zprávy je vložený na túto stránku z otvoreného informačného zdroja RSS. Všetky informácie, texty, predmety ochrany a ďalšie metadáta z informačného zdroja RSS sú majetkom autora podcastu a nie sú vlastníctvom prevádzkovateľa Podmaz, ktorý ani nevytvára ani nezodpovedá za ich obsah podcastov. Ak máš za to, že podcast porušuje práva iných osôb alebo pravidlá Podmaz, môžeš nahlásiť obsah. Ak je toto tvoj podcast a chceš získať kontrolu nad týmto profilom klikni sem.