Článek Natálie Sousy. Miliardové čínské investice sice v některých zemích Afriky vedly k vybudování slíbené infrastruktury, ale ne vždy vše funguje, jak má. Zároveň se státy u Pekingu silně zadlužily. Většina Afričanů ale roli Číny vnímá pozitivně.

Už je to deset let, co Čínská lidová republika ohlásila začátek velkolepého projektu „nové Hedvábné stezky“, chcete-li Belt and Road Initiative (BRI). Jejím jádrem mělo být „budování pevninské infrastruktury napříč Střední Asií“, ale také rozvoj námořních tras přes Indický oceán, jak uvádí například české ministerstvo zahraničí.

„BRI je navržená tak, aby dokázala zmobilizovat více zdrojů, posílila propojení, využila potenciální hnací síly růstu a propojila trhy… tak, aby začlenila více zemí a regionů do ekonomické globalizace a docílila sdílené prosperity skrze vzájemnou výhodnou spolupráci,“ shrnul záměry projektu v roce 2019 čínský prezident Si Ťin-pching.

Celý článek čtěte zde 

• Další články, ale také podcasty, komentáře a videa najdete na zpravodajském serveru Seznam Zprávy. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.  
• Sledujte @SeznamZpravy na sociálních sítích: Twitter // Facebook // Instagram.
• Seznam Zprávy jsou zdrojem původních informací, nezávislé investigace, originální publicistiky.