Objemově největší operační program Doprava má už zasmluvněny téměř všechny přidělené prostředky. Druhý největší Integrovaný operační program sahá v tuto chvíli po dvou třetinách alokace, což také vypadá velmi dobře, ale jeho míra čerpání je naopak nízká. Proč tomu tak je, vysvětluje ekonom Petr Zahradník v podcastu Libuše Bautzové. Další rozhovor z této série, která je součástí projektu „Veřejná debata o evropských fondech“, odvysíláme v únoru.