Od okamžiku, kdy byl z provozu stažen poslední Concorde, různí výrobci touží po návratu nadzvukových komerčních letadel na oblohu. Problémem je ale extrémně hlučný aerodynamický třesk, který zazní při prorážení rychlosti zvuku. Kosmická agentura NASA vyvíjí ve spolupráci se společností Lockheed Martin nové supersonické letadlo X-59. „Konstruktéři vymysleli nastavení a design, které mají hlučnost letadla výrazně snížit. Místo aerodynamického třesku má dojít k něčemu, co označují jako sonický nebo aerodynamický úder,” vysvětluje vědecký redaktor Prima ZOOM Miroslav Honsů, který byl hostem Byznysu na Rádiu ZET.