Hlavní výzvy největší české automobilky pro rok 2026? „Musíme optimalizovat náklady,“ říká v rozhovoru pro Seznam Zprávy Jaroslav Povšík, šéf odborů a člen dozorčí rady Škody Auto s tím, že koncern musí snížit počet zaměstnanců na lokalitách, kde jsou drazí a ostatní se setření musí přizpůsobit, aby solidárně těmto zaměstnancům k odchodu pomohly ze svého rozpočtu.

V Německu se přitom počítá s odchodem 35 tisíc zaměstnanců koncernu. „Možná to bude víc. Je to proto, abychom nemuseli zavírat víc firem na území Německa nebo někde jinde. I my musíme naše náklady stlačit, i když máme poměrně velký úspěch a mohli bychom si říct o víc, tak toto budeme posílat do koncernu. Aby se koncern zachránil a zůstal, protože my bez koncernu nepřežijeme,“ říká Povšík.

• Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
• Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.