Česko kvůli vysokým cenám energií stále častěji přichází o nové zakázky, které jsou klíčové pro existenci i budoucnost dodavatelů automobilek, říká Petr Novák z koncernu JTEKT.

Český průmysl táhne zejména automotive a nejaktuálnější data to jen potvrzují. „V lednu se výroba v České republice zvedla oproti lednu roku 2023 zvedla o 17 procent. Začali jsme nový rok na velice pozitivní notě,“ říká v pořadu Inside Talks Petr Novák z koncernu JTEKT s tím, že pozitivní jsou i očekávání za celý rok. Podle posledních odhadů by měl být objem výroby automobilů mírně vyšší než za rok 2023 a mohla by atakovat i rekordní čísla předcovidového roku 2019, kdy bylo vyrobeno 1, 45 milionů vozů.

Většímu optimismu brání pokles růstu ekonomikyv Unii a krize v Německu. „Na druhé straně oznámená nízká inflace 2,3% za leden 2024 může pomoci v optimismu a nastartování spotřebitelské důvěry,“ dodává Novák. Výrobu aut v Česku přitom už netáhnou hlavně „resty“ z předchozí éry, ale i nové objednávky.

• Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl? 
• Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize Penty, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Ondřej Fryc z Reflex Capital a Martin Durčák z ČEPS.
• Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
• Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.